Autonomia 120km, velocità massima  90km/h, 2 persone a bordo e ricarica da rete domestica sono solo alcuni degli obiettivi più evidenti raggiunti del progetto Big Electric Scooter (BES) del Dipartimento di Ingegneria Elettrica del Politecnico di Torino.

Ogni elemento della drive-line elettrica è stato studiato, progettato, realizzato e testato: dal Battery Management System all'elettronica di potenza, dal motore elettrico al controllo dell'intero sistema.

La gestione dell'energia di bordo con il recupero dell'energia in frenata e l'utilizzo di 2 batterie di accumulatori agli ioni di Litio, gestite indipendentemente da convertitori di topologia innovativa sono altri focus importanti del progetto.

Nel complesso 5 anni di sviluppo con il supporto di molti studenti che hanno attivamente partecipato allo sviluppo di ogni componente.